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架空线路故障测试仪 抗干扰能力，内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后，被测线路上工频干扰电流在20A～100A条件下的线路参数可正常测试，抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试，具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试，解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制，通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流，解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片，保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度，在测试信号与干扰信号为1：20倍的情况下，可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离，从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电，方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目，并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性，装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护，在操作面板配有手控急停按钮，保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出，同时装置自动将首端线路三相接地，保证了设备和测试人员的。

架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。

架空线路故障测试仪使用方法4.1 信号发生装置4.1.1界面说明：打开机壳后见下面板分布图档位开关处分三档，“摇表信号”，“关机”,“异频信号”。初始为“关机”档位（即设备电源关闭）.4.1.2档位开关打到异频信号后，显示主界面如下包括“异频信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出异频信号。“输出异频信号”即往线路注入异频信号。“本机电池电压”带有电池标号和数字显示。即检测本机锂电池电压，电池充满电压为24V(充电器指示灯变为绿灯),当电压低于20V时，会报警，界面显示“电池电压过低，请充电！”，充电时，插上充电器，面板充电指示灯亮，表示充电正常。4.1.3摇表信号 档位开关打到摇表信号后，显示主界面如下包括“摇表信号”和“本机电池电压”，按下确定键输出摇表信号，测试绝缘电阻，10s后显示测试数据，界面提示测试结束.4.1.4接线说明信号输出：将异频信号输出线（红色）一端接入本端口，另一端接入挂钩拉闸杆下端，确保接线良好可靠。大地：将接地线（黑色）一端接入本端口，另一端接入现场接地柱上，确保接地良好可靠（使用时必须先接好大地）。充电接口：专用24V充电器接口。4.2 信号采集器拨动电源开关开关机，指示灯闪烁，即开启本机，将本采集器旋进绝缘令克棒。4.3 信号接收定位器4.3.1打开顶部的电源开关，开机正常后直接进入主菜单界面。4.3.2?自动接收异频电流钳表电压与本机电压。4.3.3?当无线通讯失败时，显示“通讯失败”，多台接收机地址错误时，显示“通讯地址错误”；当钳表欠压或本机欠压时，会显示“钳表欠压”或 “本机欠压”